新車にコーティングする場合、一般の方は丁寧に洗車して、そのあとにコーティングをされるという内容だと思います。
ここで1つ簡単な作業を加えてみてはいかがですか? 新車とはいえ、場合によってはディラーでワックスをしてから納車という場合もありますし、油分が残っている場合もあります。
このようなものが残ったままのコーティングは良くありません。
これらのものを除去するものが脱脂剤です。
使い方は簡単で価格も安いのですので、コーティング剤と合わせてご購入されてはいかがですか? また、磨きをされてからのコーティングをされる方にも効果的です。
シリコン入りのコンパウンドで磨いたあとの使用はもちろん、ノンシリコンのコンパウンドで磨かれた場合でも効果的です。
ちなみにプロはほとんどこの作業をしていますので、本格的に作業したいという方はいかがですか? さらに、ワックス掛けをしている方でも古くなったワックス分を除去できるので、古いワックスを落として丁寧にワックスをかけたい時にもおすすめです。
他の用途としてはシール剥がしや、ある程度のピッチも除去できて便利です。
水で濡らした布に染み込ませて使用することもできますので、そのような使用法なら効率よく使用でき、200mlではセダンタイプなら数台分、500mlでしたらさらに余裕です。
この商品は自動車やバイクの塗装用ですので、他の塗装にはおすすめしません(強力な脱脂剤です) また、自動車の塗装であっても、ご自身でDIY塗装した場合は、必ず目立たないところで試してからご使用ください。
小分け容器について お客様のご指摘の通り、この小分け容器で本液の長期保存は向きません。
数か月以内に使い切らない場合は誠にお手数ですが、ピン容器に移し替えてください。
本当はピン容器で販売したいのですが、容器代が高く ビン容器にした場合、同容量で3割以上価格が上がってしまうので、なかなかピン容器に踏み切れません。
安いピン容器を現在探しているところです。
ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。